Leave Your Message

Mesin Tegangan Rel Hidrolik Efisiensi Tinggi

Mesin Tegangan Rel Hidrolik mangrupikeun solusi anu kuat sareng tiasa dipercaya anu dirancang pikeun tegangan rel anu tepat dina konstruksi sareng pangropéa jalur karéta api. Kalayan tekanan kerja maksimum 57MPa sareng gaya tegangan rel maksimum 2 * 450KN, mesin ieu mastikeun kinerja sareng reliabilitas anu luar biasa. Kalayan stroke silinder 760mm sareng jarak 360mm antara dua batang tegangan, mesin ieu nawiskeun fungsi anu serbaguna. Métode konci anu nganggo beusi condong pikeun ngajepit pinggang rel mastikeun operasi anu aman, sedengkeun beurat unit ≤300kg mastikeun portabilitas. Stasion pompa Mesin Bensin Honda GX100 opsional ningkatkeun mobilitas sareng genah. Ideal pikeun pamasangan, pangropéa, sareng perbaikan jalur karéta api.

    Pedaran Lengkep Produk

    • Pedaran Lengkep

      Mesin Tegangan Rel Hidrolik dirancang pikeun ngahasilkeun kinerja anu unggul dina tugas tegangan jalur karéta api. Naha dianggo pikeun masang jalur énggal, ngajaga anu tos aya, atanapi ngalaksanakeun perbaikan darurat, mesin ieu ngagabungkeun kakuatan, presisi, sareng reliabilitas pikeun mastikeun operasi anu efisien sareng aman.
    • Spésifikasi konci

      - Tekanan Kerja Maksimum: 57MPa
      - Gaya Tegangan Rel Maksimum: 2 * 450KN
      - Kadali Silinder: 760mm
      - Jarak Antara Dua Batang Tegangan: 360mm
      - Métode Ngonci: Ngajepit Rel Pinggang ku Beusi Miring
      - Beurat Unit: ≤300kg
      - Stasion Pompa Bensin (Opsional): Mesin Bensin Honda GX100
    • Kinerja anu Kuat sareng Efisien

      Mesin penegang rel hidrolik ieu dilengkepan sistem hidrolik kapasitas luhur anu sanggup ngahasilkeun tekanan kerja maksimum 57MPa sareng nganteurkeun gaya penegang rel maksimum anu impressive nyaéta 2 * 450KN. Stroke silinder 760mm mastikeun rentang anu lega pikeun panyesuaian anu tepat, janten cocog pikeun rupa-rupa sarat penegangan rel.
      Jarak 360mm antara dua batang tegangan ngamungkinkeun aplikasi anu serbaguna dina rupa-rupa jinis sareng konfigurasi rel. Métode konci, anu nganggo beusi condong pikeun ngajepit pinggang rel, mastikeun operasi anu aman sareng stabil, bahkan dina beban anu beurat.
    • Desain Awét sareng Portabel

      Kalayan beurat unit ≤300kg, mesin penegang rel hidrolik ieu dirancang pikeun portabilitas sareng gampang dianggo. Konstruksi anu kuat mastikeun daya tahan sareng reliabilitas, bahkan dina lingkungan anu paling nangtang.
      Stasion pompa Mesin Bensin Honda GX100 opsional ningkatkeun mobilitas, ngamungkinkeun operator damel sacara efisien di lokasi anu terpencil atanapi hésé dihontal. Kombinasi kakuatan sareng portabilitas ieu ngajantenkeun mesin idéal pikeun proyék karéta api skala ageung sareng tugas pangropéa anu langkung alit.
    • Aplikasi

      Mesin Tegangan Rel Hidrolik ieu sampurna pikeun:
      - Pangwangunan Kareta Api: Masang rel anyar kalayan tegangan anu presisi.
      - Pangropéa Rel: Nyaluyukeun sareng nyegangkeun rel salami pangropéa rutin.
      - Perbaikan Darurat: Ngalereskeun masalah tegangan rel sacara gancang pikeun mulangkeun layanan.
      - Aplikasi Tugas Berat: Nanganan tugas tegangan anu nangtang dina lingkungan industri sareng jalur karéta api.
    • Naha Milih Mesin Tegangan Rel Hidrolik Ieu?

      - Gaya Tegangan Luhur: Ngahasilkeun 2*450KN pikeun tegangan rel anu efisien.
      - Kontrol anu Tepat: Kadali silinder 760mm mastikeun pangaluyuan anu akurat.
      - Konci Aman: Rel pinggang jepitan nganggo beusi condong pikeun operasi anu stabil.
      - Desain Portabel: Beurat unit ≤300kg pikeun gampang diangkut sareng dianggo.
      - Pompa Bensin opsional: Mesin Honda GX100 ningkatkeun mobilitas sareng genah.

    Leave Your Message